5月28日讯（见习记者 杨博）新能源汽车行业正处于竞争白热化的冤大头发展态势中，各大新能源汽车厂商为了抢夺市场份额，刚提购车纷纷出台相应的车还成降价政策。近日，没上金华市民刘先生向“群众工作室”反映，牌降他提车不到一星期，价消腾讯视频车牌都还没换上，费者防止车子就降价1.7万元，时何减去购车时的冤大头优惠，差价接近1万元。刚提购车

　　新能源汽车的车还成“降价潮”让消费者产生了种种顾虑。面对降价，没上消费者如何避免吃“哑巴亏”？能通过“补差价”的牌降方式减少损失吗？带着大家关心问题，记者前往杭州新能源汽车销售门店打探真实情况，价消采访消费者、费者防止销售人员、夸克律师等，就如何保障消费者自身合法权益进行分析解读。

　　提车6天降1.7万元，只能自认倒霉？

　　2月23日，刘先生在金华某新能源汽车销售门店购买了一款新能源汽车，当时指导价为20.98万元，跟经销商一番“砍价”后，最终成交的裸车价为20.08万元。

　　还没来得及上牌，2月29日，刘先生发现自己购买的这款车型，官方宣布降价1.7万元。“刚买就突然降价，而且差价近万元，真的汽车之家很憋屈。”刘先生告诉记者，当时买车时经销商还反复强调是去年出的新款，现在想起来很有可能是“套路”。

　　发现官方降价后，刘先生再次联系经销商讨说法，对方回复“事先也不知道会降价”，并建议刘先生找相关部门投诉，如果有消息会主动联系。在刘先生看来，经销商的说法有些“置身事外”。

　　根据刘先生的说法，记者拨打了该品牌厂商的客服电话，对方回复，降价是市场行为，目前没有办法补偿。当记者问起未来如果有购车的需求，如何尽量避免降价后所导致的损失，客服告诉记者，厂家不参与终端售车，“如担心，可与终端销售商进行约定，具体还要以双方的约定为准。”

　　刘先生很无奈，因买车时没有类似“约定”，只能自认“倒霉”。

　　未签保价协议难获补偿

　　事实上，刘先生的遭遇并非个案。仅是4月份，特斯拉、小鹏、理想等新能源车企官宣旗下多款车型降价，降价幅度在1.8万-3万元左右。在某汽车专业类投诉平台中，记者以“价格变动”为关键词搜索，发现多家汽车品牌都有相关投诉。多位消费者表示，目前很难找到有效维权方式。

某汽车专业类投诉平台 截图

　　为此，记者咨询了浙江悉常律师事务所律师许一帆。许一帆表示，若经销商在已经知道厂家将会有大幅度降价情况下，故意不告知消费者，还按照原来的高价销售，涉嫌侵犯消费者的知情权和选择权，严重的还可能构成消费欺诈。

　　“如果经销商对降价并不知情，那么，只有消费者和经销商签订相关保价条款的前提下，消费者有权利要求补全差价。”许一帆说，参考以往诉讼案例，如果事先未签订相关保价条款，消费者很难获得补偿。

　　许一帆表示，一般情况下，4S店并不会主动提出与购车者签保价条款。有顾虑的消费者，可以自己出具合同，与4S店签订；也可在购车时，事先与4S店协商对后续可能产生的“降价”情况，让车行出具保价的书面凭据。

　　随后，记者先后前往杭州多家新能源汽车销售门店进行了解。问界的销售人员向记者透露，当前，经销商跟消费者签订保价条款情况比较少，但是在消费者强烈的要求下，也会有部分经销商同意，但往往是个人口头行为，不具备任何法律效应。不过，一位比亚迪的经销商也提及，如果消费者购买的车型不久前刚经过大幅降价，消费者为自己争取签订保价条款的可能性较高。

　　保价协议为何难签？

　　为何签订保价协议这么难？

　　一位具有8年汽车销售经验的业内人士告诉记者，对于此类大宗商品，价格保护机制并非经销商方的法定义务，目前国内也没有相关法律要求，执行起来难度很大。此外，新能源汽车更新换代较快，“跌价”难以避免，如果作出承诺，经销商很有可能因为市场变化面临赔偿。

　　面对新能源汽车市场频发的“降价潮”，消费者该如何减少降价带来的损失？

　　“着急买车的，尽量货比三家，选择最具性价比的买，争取保价条款；不急于买车的，可等新款车型上市了再买，一般新车上市半年后，才会根据市场和行业情况进行价格调整。”该销售表示，如果刚买的车一两天内出现降价，一定要及时联系经销商，在这样的时间窗口内是有可能争取到补偿的。“因为一两天内，消费者的车款可能暂时还在经销商的账户上，没有进入下一步的流转，此时经销商还有一定的决定权。”

　　记者和众多车主沟通过程中发现，车主对于新能源汽车降价本身表示理解，就是动辄亏损几万元，让人很不是滋味。更让这些车主寒心的是，车子在投诉过程中厂商和销售商在处理后续事件的方式方法。不少消费者建议，针对购车后立即遭遇降价的消费者，厂商和销售商应该多一点柔性处理方式。

　　浙江省消保委相关负责人建议，消费者在购买大额商品时，要对商品的历史价格有所了解，不能听信商家的“一面之词”，要多渠道了解，避免受到商家价格误导，同时尽量和商家签订书面形式的报价条款，来保障自身的合法权益。