每经记者 段思瑶    每经编辑 裴健如

5月20日，官宣奥迪与上汽集团、奥迪上汽大众签署合作协议，上汽上市进一步加强本土合作。集团同时，联合奥迪与上汽集团联合开发专注中国市场的开发款车腾讯视频全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”也正式启动。

图片来源：企业供图

早在去年7月，新平型年奥迪就曾与上汽集团签署《谅解备忘录》，台启双方计划深化合作，动首快速扩展本土产品谱系。官宣作为该规划的奥迪第一步，通过推出全新的上汽上市电动车型，奥迪将进入此前在中国尚未覆盖的集团细分市场。

据《每日经济新闻》记者了解，联合基于此次合作的开发款车联合项目管理团队已经成立，由来自奥迪的宋斐明担任CEO，引领并推动合作落地。公开资料显示，宋斐明在大众汽车集团拥有25年的工作经验，此前曾担任奥迪汽车股份公司A级到C级细分市场电动车型系列负责人。同时，夸克由上汽集团子公司零束科技为该合作项目提供汽车智能技术。

得益于Advanced Digitized Platform智能数字平台，奥迪产品的上市周期将缩短超过30%。据悉，基于智能数字平台打造的首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，其中首款车型将于2025年实现上市。

当前，全球汽车产业正在加快步入电动化、智能化的全新时代，中外合资汽车企业均面临创新转型、汽车之家可持续发展的巨大挑战。乘联会数据显示，今年4月，主流合资品牌零售销量约为45万辆，同比下降26%。其中，德系品牌零售份额为19%，同比下降2.2个百分点。

业内分析认为，在此背景下，上汽集团与奥迪在合作模式上率先破局，推出更符合中国市场的智能化电动车产品，有望进一步扩展双方的纯电动车型数量，加速其电动化转型发展。对于此次合作，奥迪全球CEO高德诺表示，“通过和上汽集团的合作，我们将进一步加速在华的电动化战略推进”。

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按照规划，2024年至2025年，奥迪将通过推出多款新车型，强化并丰富产品阵容。“全新的电动车型将是我们的重点。未来几年，我们还将同步推出全新一代内燃机车型和插电式混合动力车型，强化品牌定位。”高德诺曾表示。

随着上汽与奥迪的合作进入新阶段，上汽奥迪接下来的发展也更具想象空间。上汽集团总裁王晓秋表示：“奥迪与上汽集团将通过此次合作携手‘技术赋能’上汽奥迪，全力支持合资品牌抢跑新赛道、抢抓新机遇。”

从数据来看，上汽奥迪在2023年完成交付3万辆新车，这一成绩在国内车市中仍有进步空间。而在今年一季度，上汽奥迪实现了1.2万辆的销量，同比增长约430%。

过去三年时间，上汽奥迪在产品、渠道等方面积极推进。数据显示，上汽奥迪已在超过80个城市有近160家上汽奥迪都市店投入运营。接下来，上汽奥迪将继续拓展渠道布局，预计到2024年底将突破240家，2025年将完成全国300家的布局。此外，上汽奥迪还在成熟汽车商圈布局“上汽奥迪用户中心”，与都市店共同组成多形态的复合型网络，提升市场可及性。

上汽奥迪营销事业总经理高德乐在2024北京车展上接受记者采访时表示：“上汽奥迪建立的时候确实处在一个困难、具有挑战性的时期。但是在去年我们的销量有了不错表现，今年我们的销量会越来越多。投资者对上汽奥迪有很强的信心。未来，上汽奥迪的产品阵容会越来越丰富，渠道网络也会越来越成熟、稳健。”

封面图片来源：上汽奥迪官微