今年的霸屏东海第一口鲜，爬到南京的东海第口速度更快了——8月1日东海开海日，浩浩荡荡的鲜爬船队分别从江苏连云港、南通，上餐梭蟹浙江舟山、桌再宁波等多个城市的提速必应码头出发，开启第一网梭子蟹的今年价格捕捞之旅。目前，或更第一批“盒马号”已满载返港，亲民活蹦乱跳的霸屏梭子蟹在上岸后2-5个小时内，快速运达华东城市的东海第口盒马门店，并通过新建产区、鲜爬知网新增运输专线等链路提速提鲜，上餐梭蟹第一时间将活鲜送上全国饕客的桌再餐桌，就连最远的提速昆明和贵阳，也能在30小时内品尝到这口东海鲜。

图:东海开海，第一批梭子蟹已到达盒马门店。

图:刚上岸的鲜活梭子蟹。

在位于南通启东吕四港口的盒马梭子蟹直采中心，正在挑拣刚上岸的梭子蟹的一位大姐说，自己今天凌晨就已经过来等着分拣螃蟹了，从船上刚下来的优酷活蹦乱跳的梭子蟹，需要看是否鲜活、有没有断腿、大小称重之后分拣开来，装框运走。而一只体重200多克的大梭子蟹霸气侧漏，一直在使劲用钳子夹住分拣大姐的手套不松手，大姐不得不仔细用了双层皮筋才将“调皮”的梭子蟹双钳锁住入框。

在分拣现场可以看到，今年的梭子蟹算是比较肥美的。“受高温天气影响，今年梭子蟹生长较快，个头也会偏大，整体饱满度不错。”从业近30年的上海海凯贸易有限公司负责人吴志松介绍。从开海这两天情况看，今年将是梭子蟹的丰收年，“有关部门前期投入了更多蟹苗，且加大了对渔业资源的保护，预计今年产量比往年规模更大。”

对于吃货来说，产量高意味着梭子蟹的价格会更加亲民，“预计再过一周，价格会比去年同期降低一两成。”

吃梭子蟹最图一口“鲜”，更难得一份“活力四射”。盒马位于江苏南通的梭子蟹直采中心紧靠国家四大渔场之一的吕四渔场，当一筐筐鲜活的梭子蟹从渔船上卸下，就会被送进装有海水的恒温冷藏车，开启“争鲜之旅”。

盒马水产采购李子涵介绍，今年基地扩建了江苏吕四港、海头港等产区，还新建了浙江苍南产区，可更好地通过就近供应来“抢鲜”，“新产区相距江苏产区500多公里，新鲜捕捞的梭子蟹从海上渔场直接运送到这里分拣后，再运输到广州、深圳以及西南城市的路途更短，到达时间会更快。”

此外，盒马的全国活鲜配送线路已从去年的6条升级为19条专线，可以快速直达全国各地盒马门店。以成都、重庆等城市为例，新产区就近配送与运输专线直达的双重叠加，可以实现梭子蟹提速12个小时到达。

图:基地通过新建、扩建产区，让梭子蟹“西征”进一步提速提鲜。

图:位于吕四港的直采中心，工作人员在加紧分拣刚上岸的鲜活梭子蟹。

东海梭子蟹“西征”的旅途环境今年也会更加舒适。“我们对运输水车的加氧、温控、气动海水循环等设备进行改造，实现了全程监控智能调整,并使用了帝王蟹、东星斑等高端海鲜御用的海水蛋白分离器，可以最大程度地还原海水环境，让梭子蟹保持初上岸时的活力和鲜度，这样到达目的地的成活率整体可以提高10%左右。”李子涵表示。

梭子蟹到店入缸之后，盒马门店也会提供多种“现买现吃”的餐饮加工服务。

东海开捕打头阵，本月南海也会接力开海，盒马相关负责人表示，采购将与时间赛跑，将三目蟹、兰花蟹、冰鲜鱼、贝类等琳琅满目的南海海鲜运输上市。李子涵透露，今年南海的海产品除了第一时间空运到上海、武汉、西安等地，还将首次运往成都、重庆等城市。9月，随着黄海、渤海的开海，带膏的皮皮虾、东沟梭子蟹也会陆续上桌，丰富餐桌。

通讯员  土豆  扬子晚报/紫牛新闻记者  徐晓风